Стандартный оборот в тексте правил дорожного движения и в технических описаниях: автомобиль с разрешенной массой (например, более 3,5 тонн). Сочетание без предлога с также допустимо: автомобиль массой менее трех тонн. 

Запятая нужна. См. в «Письмовник».

Слово ведь, выполняющее здесь функцию союза, действительно можно отнести к обеим частям сложносочиненного предложения, что отменяет постановку запятой перед союзом и. Вместе с тем причинно-следственные отношения между частями позволяют отнести ведь только к первой части. Следовательно, в этом предложении будут корректны оба варианта — с запятой перед и и без нее. 

На этот счет нет определенного правила. Хотя лингвисты рекомендуют последовательное склонение всех фамилий, как женских и мужских, оканчивающихся на -а неударное, наблюдения показывают, что те из подобных фамилий, которые совпадают с именами нарицательными, часто не склоняются, что можно объяснить стремлением отличить фамилию от соответствующего нарицательного существительного. 

Обстоятельственные обороты с производными (непервообразными) предлогами, к которым относится и с целью, могут обособляться или не обособляться в зависимости от некоторых условий — см. «Справочник по пунктуации». В предложении нет условий обособления обстоятельственного оборота. В принципе он мог бы быть отделен запятой от остального предложения, но тогда он носил бы характер попутного замечания, что в данном случае неуместно: информация о том, зачем руководитель организации должен лично обратиться в обслуживающий офис банка, важна для ситуации, описываемой в документе. 

Корректно: в связи с вступлением в силу изменений в постановлении Правительства РФ.

Прописные буквы называют также большими или заглавными, это равноправные термины.

Тире между предложениями не нужно, предложение начинается с прописной буквы по общему правилу: И с кем? С чужестранкой!

Мы придерживаемся рекомендаций Розенталя и советуем фамилию не склонять: встреча с Ван И.